新加坡将建新一代ERP系统 路边停车固本或成历史
时间:2016-09-09 | 点击:(2)
随着新一代的无闸门公路电子收费系统预计从2020年起启用,表示传统的停车固本到时也将同电子收费闸门一样,走入历史。
新加坡陆路交通管理局日前宣布,斥资5亿5600万元建造新一代公路电子收费系统(ERP)。它将采用覆盖率遍布全岛的全球导航卫星系统来追踪车辆的位置,最终可根据驾车者在拥堵路段行驶的实际路程来收取路费,也可提供一系列增值服务,包括让驾车者支付路边停车费。
管理全岛4万5000多个公共停车位的市区重建局受询时说,有了新一代ERP系统,驾车者可用新装置在车内的智能行车器(On-Board Unit,简称OBU)支付停车费,免掉购买及“撕”停车固本的麻烦。
近年来虽然有越来越多停车场采用电子停车系统(electronic parking system,简称EPS),但路边停车还是得使用传统的纸张固本支付停车费。
新ERP系统启用后,它将能探测到车辆进入停车区,让驾车者通过新的OBU,按实际停车时间支付停车费,到时停车固本将被淘汰。
市建局发言人说:“以后驾车者再也无须事先估计需停车的时间。(新ERP系统启用后)当驾车者把车子停放在停车位上,他只需(在OBU上)按一个扭,便可启动停车收费时段。”在结束停车时,OBU会自动计算停车费,驾车者可使用符合免接触式电子钱包应用标准(CEPAS)的付费卡来支付停车费,或通过信用卡、财路(GIRO)等自动扣除停车费。此外,预料大小与现有智能手机相近的OBU可提供其他相关信息,例如附近哪里还有停车位,及停车收费率等。
新ERP系统预计2020年启用,为确保新旧系统顺利过渡,启用前会有18个月的过渡期,让驾车者分批更换车上的阅卡器(IU),并装置新的OBU。政府将为所有新加坡注册的车辆承担安装费。
他说:“新系统可探测到车辆是否处于移动或静止的状态,如果车辆长时间停在停车位上,却没有按钮启动收费机制,相信系统可识别出违例者,让有心‘偷吃’的驾车者无所遁形。”
曾因停车固本逾时而收到罚单的李安娜(46岁,房屋经纪)说:“不用停车固本固然比较方便,但以后就不可以‘偷吃’了。不过问题是,以后若只是短暂停车等人或卸货,新系统是否会和EPS停车场一样,也提供10分钟的宽限期?”
EPS停车场也将提升收费系统
除了路边停车,EPS停车场日后也将提升收费系统,包括更换接收信号的天线装备,方便驾车者用OBU支付停车费。
陆交局日前指出,由市建局和建屋发展局管理的EPS停车场,大多只需提升收费系统就能使用OBU,下来几年当局也将同私人停车场业者合作更新系统。
市建局目前共有55个EPS停车场,现有2000个组屋停车场中,则有约1200个已安装了EPS系统。
建屋局受询时说,该局计划在未来几年,把这套系统扩大到所有不受场地限制影响的停车场。